首页 > 产品中心 > 精密机械零部件配套加工

　　新华社西安电（记者沈虹冰 张京品 李浩）秦岭脚下，渭河之畔，春意勃发。记者正在我国西部工业重镇陕西宝鸡汽车费产分娩一线看到，表地通过科研立异和资产立异的有用统一，饱舞汽车分娩智能化、数字化水准大幅擢升，产量和销量频立异高，西部“智造”迸发出强劲动力。

　　走进位于陕西省宝鸡市高新区的吉祥汽车宝鸡智能工场，高度主动化的分娩加工流程令人啧啧称誉。站正在总装车间可能看到，每90秒就有一辆新车下线。

　　正在4.2万平方米的焊装车间里，“无人驾驶”的AGV智能搬运机械人来去穿梭，300多台工业呆滞臂火速挥动，亲近配合，焊接、涂胶等工序一饱作气，汽车零部件像积木相同被火速组装已毕，告终全流程主动化。据清晰，统统车间人力仅需18名工程师，担任监控开发的高效运转。

　　数据显示，2024年，吉祥汽车宝鸡修设基地产量打破20万辆，产值近200亿元，此中新能源汽车产量占比35%。

　　宝鸡市汽车费产繁荣鞭策核心统计显示，2024年宝鸡汽车费产告终产值600亿元，同比延长25%；整车产量达23.5万辆，同比延长44.5%。

　　向“新”而行，向强而进。宝鸡汽车费产正在转型升级中，主动抢抓“新能源+智能汽车”的风口，饱舞汽车费产从整车到配套周全向新能源转型。2024年，这里分娩了7.5万辆新能源汽车，同比延长32%，创史册新高。

　　间隔宝鸡市区约40公里的岐山县蔡家坡镇，是我国西部紧要的汽车费产召集区。这里召集了陕汽集团、汉德车桥等龙头车企，以及巨额汽车零部件配套企业，近几年迎来新能源智能修设转型繁荣的高速延永远。

　　走进陕汽集团商用车有限公司总装车间，机械轰鸣，工人们正正在分娩线上功课，一排排拼装已毕的车辆恭候交付墟市。

　　“昨年，陕汽商用车的新能源产物迎来了产生式延长，初度推出的明星产物智云S300新能源轻卡销量到达6493辆，同比擢升412%，跃居世界新能源轻卡第一梯队。”陕汽集团商用车有限公司合联担任人许可告诉记者。

　　近年来，陕汽商用车针对差异国度客户需求，走差别化途径抢抓国际墟市机会，履行“一国一车”产物战略，供应量身定造的编造管理计划，勤苦从“走出去”到“走进去”，产物远销西亚、中亚、东欧、非洲等区域。2024年，陕汽商用车海表墟市销量打破3000辆。

　　“不行是‘有什么卖什么’，而该当是海表差异国度和区域必要什么，陕汽就造什么，进而饱舞产物修设转型升级。”许可说，“以沙特随车吊产物扩大操纵为例，正在接到客户需求后，咱们对产物的操纵场景和特质举办深度判辨与发掘，从动力性、适意性等11个合节维度，对整车举办全方位的鼎新与擢升，最终告捷拿下52台随车吊订单。”

　　一头是整车修设的产销两旺，一头是汽车配套产物连续延链补链强链。陕汽修设的新能源轻卡搭载的车桥，就来自“近邻邻人”陕西汉德车桥有限公司。

　　记者正在位于蔡家坡镇的汉德车桥宝鸡基地看到，进步的主动化开发及智能分娩线高速运行，车间里一片劳苦的风景。

　　2024年，汉德车桥产值打破100亿元，销量同比延长22%，此中出口延长11%，创史册新高。汉德车桥宝鸡基地已成为世界最大的新能源车桥分娩基地之一。

　　资产链条聚“势”成群，宝鸡汽车费产正正在从“树林”长成“丛林”。仅吉祥汽车一家整车分娩企业，就正在宝鸡“成长”出72家当地供应商。

　　“通过引申科技界限‘三项鼎新’，陕西古代修设业依托充足的科研资源告终创作转型的途拓宽了。咱们与西安交通大学等高校连接促进产学研互帮，研发出新能源汽车齿轮磨齿机等多种产物，告捷进入新能源汽车行业头部企业的供应链，增添了一系各国内空缺。”秦川集团工夫研商院副院长张武刚说。

　　当前，翻开宝鸡汽车费产舆图，聚“链”成群的资产集群效应连接开释，加快造成繁荣协力。中欧班列的行稳致远和西部陆海新通道的加快设备，为表地汽车产物走向宽大墟市供应强盛支持。

　　宝鸡市工业和音信化局担任人先容，全市已具有13家整车及专用车分娩企业，汽车及零部件配套企业增至300余户，造成了完备的整车、编造总成、合节零部件、配套呆滞加工汽车费产系统，正勤苦打造世界紧要的汽车及零部件资产基地。