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　　守旧汽车零部件创造苛重依赖于模具和板滞加工，这些手段正在临蓐繁复体式和幼批量零部件时面对诸多离间。模具创变本钱昂扬，且临蓐周期长，对付幼批量或定造化的零部件临蓐，经济性较差。其它，板滞加工正在打点繁复内部组织时也存正在局部，难以竣工少许革新策画。

　　3D打印时间，也称为增材创造，通过逐层聚积质料的办法修建零部件。通过3D打印，或许急速、无误地创造繁复体式的零部件，无需模具，大大缩短了临蓐周期和消重了本钱。3D打印可能竣工守旧创造手段难以竣工的内部组织策画，为汽车零部件的轻量化和本能优化供给了新的可以性。

　　策动机部件：3D打印时间可能用于创造策动机中的繁复部件，如涡轮增压器和排气歧管。通过优化内部流道策画，提升气氛活动效能，从而擢升策动机本能。

　　车身组织件：3D打印的车身组织件可能竣工轻量化策画，削减汽车重量，提升燃油效能。同时，3D打印还可能创造拥有繁复几何体式的车身部件，擢升汽车的气氛动力学本能。

　　内饰部件：3D打印时间可能用于创造汽车内饰部件，如座椅、仪表盘和中控台。通过性子化策画，满意差别客户的需求，擢升汽车的安闲性和华丽感。