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　　据逐日经济消息音问，极越汽车暴雷后，只管领克方面依然继承起售后做事，但因为贫乏配件、无法标定参数、不具备检测本领等因为，仍有不少车主面对车辆无法维修的困难，个中个人车主的维修依然停止超越一个月。

　　“大个人都是等了20天以上，有多位是从2024年12月12日至今未修复的。我刚买了极越后还没有上牌，就倒闭了。至今才开了200公里。首要费心出了题目没有配件换，现正在不敢开了，临时停正在车库里。”极越车主意先生告诉记者。

　　针对目前车友们遭遇的题目，张先生正在车友群里做了一次调研，共搜集到110位车主的反应音信。考查数据显示，车机软件十分、ASD智驾十分是车主遭遇最多的题目，占比均为40%。其次，行驶历程中忽然急刹也较为卓越，占比超31%。其余，车辆硬件阻碍、大屏幕阻碍、电池电机十分、行驶历程中忽然失速或失控也是现在车主遭遇的题目。

　　关于车辆遭遇损坏或阻碍未能实时修复的因为，投票结果显示，领克不具检测和维修的本领、无法改换配件，无法标定参数等因为排正在前三位。

　　多位车主告诉记者，因为车辆软件由百度供给，没有百度的授权，吉祥无法做阻碍诊断和参数标定。吉祥方面也见知其无法治理软件题目。